車廂降溫
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對抗炎夏!車主必學3招車廂降溫技巧 溫度2分鐘極速下降27°C!切忌即時開大冷氣/灑水/噴酒精!|玩樂熱話

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天氣最近變得和暖,相信在不久後氣溫將逐步變得炎熱難耐。不少車主們都會揸車自駕遊,無論在香港及外國也好,泊車地不一定是有蓋停車場,車輛往往因為停泊在露天場地,導致一上車時非常炎熱,座椅直頭熱到會燙傷屁股!不想每次上車時都熱到上唔到車,又焗又辛苦,必學以下3招車廂降溫技巧!

對抗炎夏!車主必學3招車廂極速降溫技巧!

第一招 開關門大法

首先打開副駕駛座車窗,再在駕駛座位置開門關門連續5次,這個動作是根據空氣動力學,可模擬風琴效果,將車廂內的熱空氣扯出車外,從而令車廂降溫。日本汽車聯盟(JAF)曾進行測試,一架車廂達55°C的車輛在進行開關門動作後,車廂溫度瞬間下降至47.5度,即減7.5°C!

車廂降溫 第一招 開關門大法
第一招 開關門大法(圖片來源:IG@kasin520)
車廂降溫 第一招 開關門大法
第一招 開關門大法(圖片來源:日本汽車聯盟(JAF))

第二招 開窗+開大風扇

在進行完第一招後,在上車後將4個車窗都打開,並關閉冷氣及打開風扇抽風模式,著車行走約2分鐘,讓車內車外的空氣可以進行對流,令車廂的熱冷氣快速排走,然後關閉車窗及轉用循環模式,日本汽車聯盟(JAF)測試結果顯示車廂由55°C極速下降至28°C,激降27°C!這樣做效果會比一上車便「煲冷氣」來得好,仲可減低對引擎的損耗!

車廂降溫 第二招 開窗+開大風扇
第二招 開窗+開大風扇(圖片來源:日本汽車聯盟(JAF))
車廂降溫 第二招 開窗+開大風扇
第二招 開窗+開大風扇(圖片來源:Unsplash@ildargarifullin)

第三招 車廂冷氣向上吹

雖然冷氣直吹臉部非常爽,但冷氣向上吹可以增加車廂冷卻效率,令車廂溫度可以更快下降,而中控的冷氣出風口盡量吹向中間,同時出風口調至一高一低,以增加空氣對流效果,車廂好快凍冰冰!

車廂降溫 第三招 車廂冷氣向上吹
第三招 車廂冷氣向上吹(圖片來源:Unsplash@orkunazap)
車廂降溫 第三招 車廂冷氣向上吹
第三招 車廂冷氣向上吹(圖片來源:Unsplash@caseyhorner)

另外也有人建議在上車前向車輛灑水降溫,坦白說對於降低車內溫度的幫助不大,加上在滾燙的車身上灑上冷水降溫,隨時令車漆受傷!除此之外也有人會稀釋酒精、用壓縮裝冷卻劑噴車廂,以作降溫之用,但其實該些液體成份隨時內含助燃劑,如果車廂未完全換氣,車主又有吸煙習慣,一點火隨時出事!

車廂降溫 有人會用壓縮裝冷卻劑噴車廂
有人會用壓縮裝冷卻劑噴車廂(圖片來源:日本汽車聯盟(JAF))
車廂降溫 如果車廂未完全換氣,車主又有吸煙習慣,一點火隨時出事!
如果車廂未完全換氣,車主又有吸煙習慣,一點火隨時出事!(圖片來源:日本汽車聯盟(JAF))

車主們有什麼方法可讓車廂極速降溫?

可以使用開關門大法、以及…詳情請看

使用後車廂溫度可以下降多少?

有日本機構曾實測,2分鐘可降27度!

圖片來源:Unsplash@ildargarifullin、Unsplash@orkunazap、Unsplash@caseyhorner、日本汽車聯盟(JAF)、IG@kasin520