大灣區航空飛台北遇大霧|盤旋7圈折返加油 全程7小時乘客叫苦
大霧封鎖桃園機場 航班空中盤旋7圈
涉事航班為大灣區航空HB706,於昨晚8時30分從香港國際機場起飛,原定飛往台北桃園國際機場。然而,台北一帶突然泛起濃霧,桃園機場附近能見度一度驟降至僅300米,遠低於飛機安全降落的標準。根據航班追蹤網站flightradar24的數據顯示,HB706航班被迫在台灣新竹外海不斷盤旋等候,足足繞了7個圈仍無法找到降落機會。隨著燃油逐漸消耗,機組人員最終只能作出艱難決定,於今日凌晨12時45分折返香港國際機場重新加油。

大灣區航空緊急應變 凌晨再次起飛
客機返回香港後立即進行加油作業,並於凌晨2時15分再次踏上跑道啟航前往台北。經過漫長的等待和第二次飛行,HB706航班最終在今日凌晨3時30分左右安全抵達台北桃園國際機場,整個行程歷時超過7個小時。受此影響,原定昨晚11時10分從台北返港的HB707航班也被迫延誤,直至今日凌晨4時25分才從桃園起飛,並於清晨6時01分返抵香港。
乘客網上訴苦 身心俱疲難忍受
有HB706航班的乘客在折返香港後忍不住在網上發聲訴苦,表達對這次經歷的不滿。該名乘客寫道「真的不行,先下飛機了(全身超不舒服)」,更直言「包含我出發到機場的時間,我已經跟你們耗了9小時。我是香港飛台灣,不是飛澳洲,你們還好嗎?這次的事件我已經被此航空公司搞到身心俱疲」。乘客還拍攝了在香港等候加油時的情況,照片顯示當時已是凌晨1時34分。
網民意見分歧 有人同情有人理解
對於乘客的投訴,網民反應呈現兩極化。部分網民對乘客表示同情,認為如此長時間的延誤確實令人疲憊。然而,更多網民則站在航空公司一方,認為天氣因素並非人為可控。有網民留言反駁「難道航空公司有很想故意耍你嗎 桃機天氣爛也沒辦法啊」,另有網民指出「你都說了台灣天氣不好在空中盤旋沒油才折返香港,關航空公司什麼事?」這些留言反映出公眾對於航空安全與乘客體驗之間平衡的不同看法。

