鐵達尼
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中國製鐵達尼二號 2022年首航 內外構造1:1比例還原

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鐵達尼二號計劃在2012年提出,是為了紀念鐵達尼號沉沒100週年(1912-2012),當時澳大利亞礦業富翁Clive Palmer旗下的Blue Star Line Pty. Ltd.與中國南京的長航重工金陵船廠簽訂合約,但2016年4月因集資失敗及中國船廠缺乏建造經驗而告吹,好消息是2018年年底宣佈計劃重啟及在2022年竣工首航。

撰文:GW|來源:mentalfloss、Blue Star Line、Titanic劇照

1:1還原內外構造

鐵達尼二號估計建造成本約5億美元(約港元$39億),內外構造都將忠於鐵達尼號1:1還原,包括外貌及設施,搭配現代化的導航及安全裝置,以柴油作動力,船頭改為圓形,船身將以焊接方式接合取代以往的鉚釘接合。鐵達尼二號船體總長269.06米,闊度28.19米。

航線方面將接照原船航線,由英國南安普敦至美國紐約。當鐵達尼二號正式完工時將從南京先駛向杜拜,再到英國正式載客。

9層高瞭望台及大量安全設備

除此之外,鐵達尼二號具有9層高的瞭望台,並配備安全甲板、海上撤離系統、足夠救生艇、更配備直升機平台和醫院。鐵達尼二號將乘客度身訂造歐陸式古典禮服,船頭更設置照相機,讓乘客能夠模仿電影中「The King of the World」的情節。

三種船艙票價

鐵達尼二號的船票將分為3個級別,分別是頭等艙、二等艙、三等艙,雖然未開賣,但網上反應都表示相當期待!仲有人問「頭等艙乘客係咪可以優先登上救生艇?」非常搞笑。