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國泰招聘月薪17K請人!入職4年空少貼糧單大鬧:得9千衰X過KK樂園|網絡熱話

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國泰航空前年因為疫情而裁員超過8,000人,近日各國逐漸開關,政府公布「0+3」後,港人也開始計劃「報復式外遊」,國泰航空於是在早前一連兩日舉辦招聘會,更以「月薪可達17,000元」作招徠招聘初級空中服務員,但就被一名入職4年的空少踢爆國泰玩「語言僞術」,更不惜公開糧單作證!

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國泰以月入17K作招徠招聘初級空中服務員

國泰航空早前一連兩日舉行招聘會,目標是聘請逾4,000名員工,是國泰疫情後首個招聘會,主要招募初級空中服務員。據指國泰會為取錄者提供7星期有薪入職培訓,通過筆試及培訓可正式入職,底薪有HK$9,100,若以90小時飛行時數計,連同外站津貼等,月薪可達HK$17,000。

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(圖片來源:FB@Cathay Pacific 國泰航空)
國泰 月入17K雖然不算多,但仍對不少人有吸引力
月入17K雖然不算多,但仍對不少人有吸引力(圖片來源:NOW新聞截圖)
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國泰以月入17K作招徠招聘初級空中服務員(圖片來源:NOW新聞截圖)

空少斥國泰玩「語言僞術」:入職4年未試過

月入17K雖然不算多,但仍對不少人有吸引力,但一名入職4年的國泰機艙服務員近日就在其社交媒體控訴「我入職四年都未試過有17,000蚊咁多,又係到玩語言僞術」,他更自爆月薪,指現時時薪HK$136.5,國泰包底薪70小時,扣除員工醫療福利及強積金,基本月入實際只有HK$8,602.5。國泰招聘廣告中的月入17K,是假設員工有額外20個小時飛行時數,但他表示自己入行4年都未試過可以月入17K,直斥國泰玩「語言僞術」。

國泰 不少人都希望做空中服務員,開闊自己的眼界
不少人都希望做空中服務員,開闊自己的眼界(圖片來源:Youtube@cathaypacific)

數「最恐怖」編更:倫敦/新德里/孟買即日來回

該空少更指,空中服務員「但中間飛咩pattern你哋根本唔知,我2018年join都唔係個個月有靚roster更何況而家roster啲 pattern就越來越爛」,更分享最恐怖的飛行模式是飛倫敦、新德里、孟買航班即日來回,又或者3日飛美加澳紐,但中間只能休息18小時不等。更指公司只要開始嘗試這種編更並認為可接收,就會繼續這樣做,更直斥「而家揸旗嘅嗰條女根本唔當前線係一回事」,指當初大家都仗義幫公司,但換來的是「一次又一次嘅背叛」,指「而家仲想用埋語言僞術昆人入嚟做,真係衰X過KK園區」。

國泰 新合約下要編到好更及拿取更多海外津貼,可謂難上加難。
新合約下要編到好更及拿取更多海外津貼,可謂難上加難。(圖片來源:Youtube@cathaypacific)

公開糧單做證:new joiner想一個月袋7k?祝你好運

貼文一出即引起大量網民熱議,而為了證明自己所言非虛,該空少更和網民分享了他1月到6月的收入紀錄,可見每個月連10K收入也沒有,而全年的津貼也不過一萬,直言「一個new joiner想一個月袋7k?祝你好運」。國泰表示預期未來增加航班後連津貼月薪可達17K,但國泰空中服務員工會外務副主席蕭詠恩日前在一個電台節目上表示,要達到月入17,000元的水平,首先要編到90小時的更,然後再額外在長途機中得到近6,000元的津貼,但即使在疫情前也不容易,加上國泰於2020年10月裁員後更改了合約,機艙服務員跟同事「調更」即使飛行時數增加,亦不會計入額外飛行津貼,做到月入17K似乎仍有大段距離。

國泰 為了證明自己所言非虛,該空少更和網民分享了他1月到6月的收入紀錄,可見每個月連10K收入也沒有
為了證明自己所言非虛,該空少更和網民分享了他1月到6月的收入紀錄,可見每個月連10K收入也沒有(圖片來源:IG@chaufei_)
國泰 空少表示自己入行4年都未試過可以月入17K,直斥國泰玩「語言僞術」。
空少表示自己入行4年都未試過可以月入17K,直斥國泰玩「語言僞術」。(圖片來源:Youtube@cathaypacific)
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原文截圖(圖片來源:IG@chaufei_)

資料來源:IG@chaufei_、NOW新聞

國泰航空舉行招聘會,底薪有多少?

國泰航空招募初級空中服務員,底薪有HK$9,100,若以90小時飛行時數計,連同外站津貼等,月薪可達HK$17,000……

有名空少爆料?

一名入職4年的國泰機艙服務員近日就在其社交媒體控訴「我入職四年都未試過有17,000蚊咁多,又係到玩語言僞術」,他更自爆月薪,指現時時薪HK$136.5,仲大爆……

圖片來源:IG@chaufei_、NOW新聞截圖、Youtube@cathaypacific、FB@Cathay Pacific 國泰航空