國泰 台北 飛機餐
國泰 台北 飛機餐

國泰飛台北新飛機餐 4款熱餐任君選擇|同場加映:國泰空廚內部實況

旅遊

廣告

以往國泰航空飛台北航線的飛機餐只會奉上一個雞卷,份量少之餘味道亦乏善可陳,因此受到不少旅客劣評。國泰最近聽取了乘客的意見,決定由10月1日起,於該航線輪流提供4款迎合港人口味的熱餐,乘客唔使再吃雞卷咁可憐。編輯部日前率先試食了新飛機餐,並前往國泰空廚中心觀看飛機餐製作流程,即睇評價如何!

Text: Hailey、Kassidy | Photo: Hailey

台北飛機餐 雞卷變熱餐

國泰航空飛台北航班供應的雞卷,除了味道和份量不太滿足之餘,每次空姐派餐前都要摺紙袋、綁絲帶,加上翻熱的時間,空姐們其實十分忙碌。而且所有紙袋即用即棄,超唔環保!所以國泰最近終於順應民意,推出4款熱餐取代雞卷。

有飯食!雞卷Byebye!
有飯食!雞卷Byebye!
4款主食輪流供應!
4款主食輪流供應!
用錫紙兜上,一開蓋有煙出,夠熱!
用錫紙兜上,一開蓋有煙出,夠熱!

01|濃味之選:焗豬扒飯

焗豬扒飯頗足料,有3塊豬扒,亦有不少蘑菇、番茄等配料。番茄醬味道濃郁,醬汁的份量亦夠「撈飯」,整體來說不會太乾身,與市面上快餐店的豬扒飯味道相似。

以飛機餐嚟講,豬扒都算大塊。
以飛機餐嚟講,豬扒都算大塊。

02|濕潤之選:粟米魚塊蛋炒飯

味道同香港人平時吃的粟米斑腩飯如出一轍,但飛機餐中的魚塊味道較淡,肉質亦偏腍身、易碎,但個蛋炒飯質素不俗,飯粒分明,撈埋汁吃都幾滿足。

整體味道較淡,上到飛機食可能會覺得更清淡!
整體味道較淡,上到飛機食可能會覺得更清淡!
夠多汁唔會乾身!
夠多汁唔會乾身!

03|黯然之選:港式叉燒飯

燒味飯是香港最有代表性的食物之一,在飛機上食又是另一番風味。記者試食,叉燒肥瘦適中,肉質軟腍不會太韌,加上燒味飯必備的甜豉油,味道合格。惟每盒只得一條菜心,少之餘菜心亦較老,難以咀嚼。

叉燒肥瘦適中,味道不錯。
叉燒肥瘦適中,味道不錯。

04|螢光之選:葡汁雞飯

葡汁份量多,帶有椰香味,螢光汁「撈飯」一流!盒中有3-4件雞件,肉質嫩滑,亦有薯仔等配菜,材料豐富。

葡汁椰香味濃,撈飯一流!
葡汁椰香味濃,撈飯一流!

台北回程有魯肉飯

國泰表示由台北回程的航班上,亦會送上富當地特色的飛機餐,如魯肉飯、炒米粉等。不過回程飛機餐由台灣相關機構製造,記者今次未有機會一嘗台灣提供的餐點,希望日後飛台北的讀者可以一試!

聽聞台北回程會有魯肉飯供應!
聽聞台北回程會有魯肉飯供應!

熱餐無得揀 暫試3個月!

今次國泰順應民意供應番熱餐,其實仍然在試驗性質,要看乘客及空服員對熱餐的反應才會正式回歸!10月1日開始,飛台北的航班每半個月集中提供一款飛機餐,以上4款主食其實輪流登場,所以記住係無得揀㗎!如果想繼續有熱餐食,記得向國泰反映意見喇!

之後有份試食嘅乘客記得向航空公司反映意見!
之後有份試食嘅乘客記得向航空公司反映意見!

網民評價 大致正面

不少網民得知台北航線將會改送熱餐的消息後,紛紛在Facebook留言讚好!有人表示終於可以同雞卷講byebye,亦有人讚賞國泰終於接納客人建議。網民評價 普遍正面,相信10月起計劃推行後會有更全面的評價!

社交網站的網民對雞卷餐非常不滿。
社交網站的網民對雞卷餐非常不滿。
聽到改送熱餐嘅消息,即刻開心到同雞卷講Byebye!
聽到改送熱餐嘅消息,即刻開心到同雞卷講Byebye!
接納乘客嘅意見當然係好事!
接納乘客嘅意見當然係好事!
用錫紙兜被讚有誠意。
用錫紙兜被讚有誠意。
有份到空廚中心試食嘅網民大讚叉燒飯!
有份到空廚中心試食嘅網民大讚叉燒飯!

空姐意見 好壞參半

送熱餐,影響的除了乘客之外,負責派餐的空中服務員影響深遠。機程只有一個多小時的台北航班轉派熱餐,有空姐認為會帶來更大工作量,但亦有人表示,送熱餐可以更安撫乘客心靈,減少惡評!當然要待正式展開計劃時才知道機上真實情況。

空姐認為不會增加太多派餐時的工作量。
空姐認為不會增加太多派餐時的工作量。
亦有空姐表示已經調走台北航班!
亦有空姐表示已經調走台北航班!

飛台北航班 其他飛機餐

飛台北的航空公司總共有 4 間,除了以上提及的國泰航空之外,還有香港航空、中華航空及長榮航空,港航同華航就長期都供應熱餐,而長榮最近都轉為供應蛋糕,現在轉型的國泰就不是排包尾了!

華航也是由 16 年年尾開始重新提供熱餐。
華航也是由 16 年年尾開始重新提供熱餐。
而且華航一共有 5 款熱餐,而國泰暫時就只有 4 款。
而且華航一共有 5 款熱餐,而國泰暫時就只有 4 款。

同場加映:飛機餐製作過程

國泰空廚中心每日可以製作超過10,000份飛機餐,除了供應給國泰的航機之外,不少港人熟悉的航空公司如:ANA、大韓航空、Emirates等,亦會提供由國泰空廚中心製作的餐點。今次編輯部就到訪空廚中心的中央廚房,參觀飛機餐的製作過程。

每日製作大量飛機餐嘅中央廚房!
每日製作大量飛機餐嘅中央廚房!
現在多以機械化操作,加快製作速度。
現在多以機械化操作,加快製作速度。
但不少工序仍然以人手製作。
但不少工序仍然以人手製作。

多重消毒程序

要進入中央廚房,就先要穿好全身裝備,包括戴口罩、保護帽、保護頭罩及白袍。除了裝備外,當然要徹底消毒,首先要用除塵紙掃走白袍上的灰塵、皮屑,然後用梘液洗手,抹乾後再用酒精消毒一次,確保衛生。

講解員都穿上全套保護衣物,並用膠紙黏走身上皮屑。
講解員都穿上全套保護衣物,並用膠紙黏走身上皮屑。
入廚房之前最重要清潔雙手。
入廚房之前最重要清潔雙手。

奄列團團轉製作機

廚房內最有趣的是奄列製作機,18個平底鍋在圓形轉盤上轉動,另有兩個噴嘴分別在平底鍋上加入食油及蛋液,由兩位廚師掌廚,企定定同時煮18份奄列。

18個平底鍋放於圓形奄列製作機上,順時針轉。
18個平底鍋放於圓形奄列製作機上,順時針轉。
有兩個噴嘴分別加入食油及蛋液。
有兩個噴嘴分別加入食油及蛋液。

一位負責轉動平底鍋及加入餡料,另一位則負責捲起雞蛋及上盤。當日所見,兩位廚師非常快手,難怪每日可以製作超過6,000份奄列。

兩位廚師分工合作,少啲默契都唔得!
兩位廚師分工合作,少啲默契都唔得!
每日可以製作6,000-8,000份奄列!
每日可以製作6,000-8,000份奄列!

自動炒燉鍋

中央廚房設有多部自動炒燉鍋,每部可以烹調300公斤食物,只要設定特定模式及時間,炒燉鍋就會自動進行煮燉工序,製作炒飯、粥品等。

巨型炒燉鍋,可處理300公斤食物!
巨型炒燉鍋,可處理300公斤食物!
亦可以製作粥品、炒飯。
亦可以製作粥品、炒飯。
設定相關模式後就會自動煮飯!
設定相關模式後就會自動煮飯!
好大煲飯!
好大煲飯!

國泰專用:自動擺盤機

機器會按照不同航班的飛機餐要求,順序放入不同的小盤及食物。首先放置好底盤,之後會放上小碟和杯子等器皿,而牛油、果醬亦會由機器放於餐盤上,最後由人手放上生果盤、乳酪等。完成擺盤後,機器會將餐盤送入餐車,以最高速運作的話,每小時可以放滿32架餐車!

生果盤由人手放好。
生果盤由人手放好。
牛油及果醬等小型物件則由機械放置。
牛油及果醬等小型物件則由機械放置。
快速擺好幾十個餐盤!
快速擺好幾十個餐盤!
再用人手放入乳酪,檢查器皿、牛油等是否齊全。
再用人手放入乳酪,檢查器皿、牛油等是否齊全。
擺盤完成,準備送入餐車!
擺盤完成,準備送入餐車!
最高速每小時可以放滿32架餐車!
最高速每小時可以放滿32架餐車!

相關閱讀:

國泰飛台北新飛機餐 4款熱餐任君選擇|同場加映:國泰空廚內部實況