比翼雙飛 @ Mr. Pilot

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上回提到機師及空姐要走在一起並非易事,只因愛情的萌芽需要天時地利人和,但我不會否認在飛機上工作,的確比平常更大機會遇到那個他/她。

不論你是 cabin crew 還是 cockpit crew,你每次上班時都會有機會認識多位你從未見過的俊男美女,聽到都覺得比返 office 長期對着同一班同事來得刺激及興奮吧?愛情始終是一個數字遊戲:你見過越多人,你就越大機會遇到你的意中人。

合眼緣又如何?其實與一般男歡女愛無甚分別。不過,因為工作環境的關係,就多了一項不能忽視的因素 — 時間限制。若然你聽說過外國那些把妹達人(pick-up artist)的泡妞技巧的話,你也許會認識「時間限制」這個理論。

「時間限制」的重點在於主動及被動兩方都清楚時間有限,如果兩情相悅便要把握機會增進感情,但即使雙方未能一拍即合,也會因為清楚被浪費的時間有限而令厭惡感相對減少。所以在 pick-up artist 的世界內,他們在需要時會製造 false time constraint 以增加「獵食」的成功率。

在航空界,你的 flight pattern 就是你的 time constraint,因為你根本不會知道下次跟意中人一起再飛(甚至再見)要等到何年何月何日,所以想做野就要快手!有人用過的藉口包括(但並不限於)借電線差電、分享嘢飲嘢食、間房有鬼、瞓唔着想傾計等等。若早前已經成功過電,這些藉口又確是老少咸宜,男女適用。

俘虜行動成功之後,為了爭取見面時間,情侶們多半會不停調更調更再調更,務求達到有工一齊返,有假一齊放的最高境界。很可惜,因為機師空姐調更各有限制,所以即使可以一起飛,也很可能是一些爛機。當你滿以為你可以跟親愛的利用工作便利一起飛到法國品嚐梳乎厘,可能最終只能與至愛一起飛去印度食咖哩。

俘虜行動失敗又如何呢?下一班機又是一條好漢,又會再有多位素未謀面的同事賦予你全新的機會。除非,你已經因為經常溝女而臭名遠播,甚至曾捲入甚麼桃色醜聞,那麼大家恐怕會對你避之則吉,你還是留在酒店房間內玩手指吧。

凡事都有例外:如果你擁有張智霖的樣貌或劉德華的風采,即使你已經大名鼎鼎兼且對人極度冷酷,都可能會有狂蜂浪蝶驚嘆「真人版 Captain Cool 呀!」然後來個飛蛾撲火再飛擒大咬。可惜筆者天生相貌平庸,從未如此被擒被撲,故只能對這些比翼雙飛的故事想入非非。

正所謂:這些機會不是屬於我的。哈!

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