奇瑞Omoda5行駛中甩後軸｜相隔兩年再出事官方出手

黑色SUV行駛途中後軸甩脫

10月6日，涉事黑色奇瑞Omoda 5駛經柔佛新山地不佬期間，後軸與輪胎突然脫離車身，懸掛組件亦與底盤分開，車輛無法繼續行駛，相關組件更留在路面。現場影像其後在社交平台廣泛流傳，離奇畫面迅速掀起關注，外界焦點隨即落在車輛結構及零件安全之上。

影片瘋傳網民群起追問安全問題

事件曝光後，大批網民替車主不值，網上輿論亦接連追問同款車是否仍藏安全風險。馬來西亞陸路交通局總監艾迪法德里表示，當局基於道路安全考慮，決定暫停受影響型號及版本的車輛類型批准認證，所有相關新車現階段均不能登記出牌，直至調查完成及潛在問題獲確認處理。

官方叫停註冊再翻出兩年前舊帳

轉折在於，今次並非Omoda 5首次於馬來西亞發生同類事故；2024年4月，當地已有同款SUV慢駛期間後軸斷裂，廠方當時指問題涉及海外供應商焊接校準設備，並召回600輛車檢查。如今事故再現，當局已要求奇瑞按零件、生產批次及車身識別資料全面排查，必要時召回高風險車輛，並會審核生產線、組裝流程及後軸供應商；只有完成技術調查、落實修正與預防措施，並取得官方技術確認後，相關認證才有機會恢復。