學生新牌想周日揸的士　網民計完一條數即勸退

北區學生新牌到手只想周日開工

事主近日在Facebook群組「的士司機資訊網」發帖，透露自己住在北區，目前仍然在學，剛取得的士牌卻不熟悉實際入行流程，因此希望有人指路。他的計劃並非全職轉行，而是趁星期日兼職揸車；部分留言認為年輕人肯做可以累積經驗，也有人提醒行內通常沒有專人逐步教學，接客、路線及駕駛技巧往往要靠自己慢慢摸索。

帖文曝光網民洗版群起勸退

事件曝光後，大批網民替事主盤算是否值得入行，留言區很快分成支持與勸退兩派，但後者聲勢明顯較大。有人認為學生應先專注學業，若只想找星期日兼職，其實仍有其他工種可選；亦有業內人士指出，司機要長時間駕駛，同時應付不同乘客、路況及客源競爭，並非拿牌後便能輕鬆開工，更以「入行易、出走難」提醒新手別低估職場痛點。

四萬元風險揭開兼職盤算結局

轉折在於網民不只口頭勸退，更列出意外賠償與收入不穩兩項現實考量：有人分享所知個案，指一名司機曾在半年內賠償4萬元，數月收入也可能抵銷不了一次事故成本；另有司機質疑現時每日賺3,000元的說法未必普遍，連老手也可能面對經營壓力。事主暫未正式入行，討論最終落在先提升駕駛技術及重新計算兼職經濟效益，原本看似直接的搵錢方法，結果變成一堂風險管理課。