【巴士加價】新巴城巴1月20日起齊齊加價｜九巴的士排隊等加
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繼港鐵加價後，今次就到巴士接力！行政會議昨日（8日）正式通過新巴城巴的加價申請，當中城巴加價7%，新巴加價5.6%，新票價會從1月20日凌晨2：30起實施，打工仔要坐更貴車返工！而另外三間巴士公司及的士都排隊等加價，2019年港人出門車費只會愈來愈貴……
撰文：sandy｜圖片：新巴城巴、新傳媒資料室
新巴城巴一齊加價
兩間巴士公司去年申請加價12%，日前行政會議正式通過，但加幅就不足12%：城巴加價7%，而新巴加價5.6%。政府指，新收費落實後九成路線不受影響或加不多過$1。約有一成城巴乘客，以及3.3%新巴乘客，每程車費加$1以上。以天水圍返金鐘為例，城巴967原收費$21.4，加價7%後收費$22.9，一個月22日工作天的話，車費就會由$941加至$1,007，一年交通費就會高達$12,000。
新巴城巴過去10年一直沒有加價，去年度城巴錄得虧損260萬元，新巴錄得虧損510萬元。若車費維持不變，兩家巴士未來數年會面對更大的虧損。
其他巴士公司 排隊加價
據了解，九巴、龍運及新大嶼山巴士去年都已經申請加價，九巴與龍運去年9月申請加價8.5%；新大嶼山巴士則申請今年4月加價9.8%。相信這個巴士加價潮會繼續。
的士申請加價 紅的起錶$24加到$30
除了巴士，紅、綠、藍的士亦申請加價。紅的申請落旗價加$6，由$24加到$30。之後每次跳錶加價$0.2。綠的則同樣希望落旗價加$6，由$20.5加至$26.5，每次跳錶同樣加價$0.2。而大嶼山的士則申請起錶$19加至$26，長途每跳加$0.1，短途每跳加$0.3。
