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買機票前 一按即測延誤率|航班Delay保險=廉航照妖鏡

旅遊

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廉航Delay無保障?傳統大型航空一定較準時?有保險公司最近推出航班延誤保險,買機票前只要check一check,保險費將按航空公司飛行往積、目的地等計算出延誤率,反映在保費上,Delay情況即時無所遁形。網民笑指投保費愈高低,可作為延誤率的參考。

撰文:Elam | 圖片來源: 新傳媒資料室、網上截圖、相關機構

航班Delay 3小時 保險即賠$800

「樂飛翔」是富衛保險最近正式推出。專為航班Delay而設的保險計劃,投保時只需填妥起飛日期及航班編號,保險公司便會根據機管局數據庫、航空公司、目的地、出發日期等資訊計算投保費。保險公司保證只要成功投保,凡航班Delay超過3小時,或無故取消,不論任何原因,即可自動獲賠$800。

只限香港出發航班

航班Delay保險專為香港出發的航班而設,如從外地回港之航班,或在外地轉機,一律不在此受保範圍內。換言之,只包去程,不包回程。

索償門檻低 3小時有得賠

此保險索償門檻比起其他旅遊保險的確低得多。先以延誤時數為例,3小時的延誤已經有得賠,比一般旅遊保險由4至8小時起跳為低。另一方面,不論任何原因導致航班延誤或取消,皆可獲賠償,而且會直接存入投保人的銀行戶口。

毋需證明文件

換言之,理賠過程全自動化,不經人手,省卻申請航空公司證明文件、填索償表格等繁複過程外,也不用被保險公司刁難,索償容易得多。

機管局數據庫 計算投保費

如此容易便獲得賠償,計起來,如果買廉航,Delay超過3小時,隨時有機會賺回機票錢。不過道高一尺,魔高一丈,這個航班Delay保險是與香港機場管理管合作,連繫了機管局的航班數據庫,保險公司會實時掌握所有由香港出發的航班狀況、預定離港時間和實際起飛時間等資料。

除了方便即時啟動理賠過程外,也方便保險公司推算延誤風險,計算出每班航班的投保費。除此之外,富衛保險表示,核保和釐定保費時還會考慮投保航班的航空公司、目的地、出發日期等因素,所以保險費是浮動價,以大量數據計算得出。

另類用途:預測航班延誤率

換句話說,延誤風險愈大,投保費愈高。有網民就看準這巧妙,笑言可用這功能,在購買機票前預測心儀的航班的延誤機會。編輯一於嘗試用不同航空公司的航班來報價,看看在保險公司強大的資料庫計算下,哪些航班延誤率最高。若然航班不受保的話,就要有定心理準備,很大機會要delay 3小時或以上。

 

廉航測試:HK Express

大家第一時間都即刻問延誤率高的HK Express航班會否受保,我們一於試試。

試過另一日,4月27日出發,票價連稅同樣是$943的UO848和UO870卻只有一個受保,看來機票價未必是最直接影響投保費的因素。

廉航測試:Jetstar

有網民指Jetstar很多航班都不受保,編輯試過,發現由Jetstar Japan營運的航班,的確較難受保,看來延誤率頗高。

至於在英國航空資訊機構OAG「2018年準點率綜合報告」中,被評為全球最準時航空公司第8位的Jetstar Asia,其所營運的航班受保率高。可見Jetstar並非全不受保,只是要視乎航班由旗下哪一間航空公司營運。

大型傳統航空測試:國泰航空一律受保

至於國泰航空,編輯試過多班航班,一律受保,保費也不貴。

有網民分享飛往上海的話,保費立即加至$180,估計是跟空管有關。我們試過入同為4月25日出發的航班,飛往上海的CX368,保費為$58.47。

雖然國泰受保,看似延誤機會較低,但保費未必一定是最平。以5月6日大約早上8時起飛前往上海的CX368為例,保費為 $94.51。

總結:保費=航班Delay照妖鏡

總觀以上結果,廉航受保率低,傳統大型航空公司受保率高,相信都是大家預料之中。不過總有些情況例外,若然廉航成功受保,投保費有機會比傳統大型航空低。從保費高低推測的話,即是廉航也有機會比傳統大型航空準時起飛,延誤率一目了然。

這個航班delay保險計劃背後有機管局的數據庫支持,相信都有一定參考性,買機票前用來測測一下也無妨。至於是否投保,用50至100多元來搏回機票錢,還看大家決定吧!而且要留意這個保險只保障航班Delay,即使在航班上有所損失也不保,並非正式旅遊保險,外遊時要另買旅遊保險。