得罪講句, 座位變窄 又點?@Mr. Pilot
得罪講句, 座位變窄 又點?@Mr. Pilot

得罪講句, 座位變窄 又點[email protected] Pilot

近日香港航空界最多負評的事件,莫過於魚翅航空計劃將旗下波音客機的經濟艙由九個座位一排變成十個座位一排,變相令每個座位的闊度變窄,由現時的 18.5 吋變成大概 17 吋。 座位變窄 ,當然不是好消息,但影響究竟有幾大?

首先,魚翅航空最後一班波音 747 客機已經於十月一號完成最後的客運之旅,所以「旗下的波音客機」其實只有波音 777 客機。現時魚翅航空的波音 777 客機經濟艙採取 3-3-3 的佈局,如果按計劃改變客艙佈局,座位將會變成 3-4-3。

2016 年全球十大最佳航空公司依次序排名分別是阿聯酋、卡塔爾、新加坡、魚翅、全日空、阿提哈德、土耳其、長榮、澳航 及 德國漢莎。十間航空公司,首八間都擁有波音 777。除了魚翅外,只有土耳其及長榮的 777 於經濟艙全部採用九個座位一排。阿聯酋、卡塔爾、新加坡、全日空及阿提哈德都有波音 777 於經濟艙使用十個位一排。

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這說明了甚麼?其實座位的闊度並沒有大家想像的那般重要。相比起座位闊度,前排與後排的距離更加重要,因為這會直接影響你腿部伸展的幅度和視覺上的空間感。這亦是為甚麼大家都喜歡坐在 exit row,因為你的腿部會有充足的生存空間!

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