飛機降落
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飛機降落 唔夠 smooth?有原因㗎!@ Mr. Pilot

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一個機師技術有幾好,對乘客甚至空姐來說,其實只有一個指標:「 飛機降落 」是否完美著陸。如果 land 咗等於冇 land,完全感覺唔到,簡直就係神級機師啦。反觀,如果好 firm 咁落地,就算 Captain Cool 咁靚仔或者 Sam 哥咁有型,都會俾人歧視!

當天時地利人和時,我們也想降落可以 smooth 到感覺不到飛機落地那刻。不過事實是,某些情況的確需要一個正常甚至 firm 的 landing,反而強求一個 smooth landing 會更加危險!有甚麼情況需要這樣?讓我告訴你三個你以爲是硬著陸的原因(藉口):

原因一:跑道短

降落是一門藝術,技巧需要因為環境因素而改變。可以肯定的是,從物理學的角度,要感覺不到落地那刻,飛機普遍需要使用更多的跑道距離。所以當跑道較短時,我們只會確保飛機安全著陸,而不會強求落地那刻的觸感。你寧可正正常常安全著陸,還是感覺不到落地那刻但其後衝出跑道末端?

原因二:下雨天

下雨會怎樣?跑道會濕滑甚至積水。跑道濕滑或者積水會怎樣?飛機較容易「跣胎」!因此,我們在降落時要令輪呔與跑道有確實接觸(positive contact),以免飛機在跑道表面水上飄。不過亦是這個原因,在濕滑的跑道降落,是最容易做到「land 咗等於冇 land」的效果。雖然乘客及空姐可能會十分讚嘆,但隊長就一定唔會囉。

原因三:能見度低

現今的民航機大多都有自動降落系統(Autoland System),而這系統的發展就是為了讓飛機可以在能見度低過機師眼球極限時都能夠降落。話雖如此,自動降落系統的重點在於安全落地,而非完美著陸,所以唔代表落地那一刻乘客會感覺良好。當然,自動降落系統的能力就視乎機種而定啦!

(圖片來源:cinqueさん @ flyteam.jp)