日本巴士早開4秒遭政府處分 5個站全部違規揭發經過更離譜

巴士早開4秒連累5個站全部違規

事發於2024年1月11日上午，京阪巴士「樟葉長尾線95號路線」原定8時14分從大阪府枚方市「國道招提」巴士站開出，但涉事司機未有仔細核對發車時間，結果巴士較預定時間提早4秒駛離車站。更離譜嘅係，該班車之後途經另外4個巴士站，同樣被證實在指定時間前開走，即係全程至少5個站都出現「早發」情況，準時到站等車嘅乘客隨時因為呢幾秒之差而撲空。

乘客投訴揭發事件網民嘩然熱議

事件曝光後，唔少網民對日本交通制度嘅嚴謹程度感到震撼。有人大讚日本乘客「投訴得好」，認為巴士早開即係變相令準時到站嘅人白等，對趕時間嘅打工仔嚟講絕對係大件事。亦有網民感嘆「早4秒都要罰，日本真係誇張」，但隨即有人反駁指公共交通就係要一秒不差，否則整個班次系統都會被打亂。事件引發大量討論，不少人將矛頭指向涉事司機嘅工作態度，認為確認發車時間係最基本嘅操作，連呢一步都做唔好實在難以接受。

京阪巴士屢犯同類問題遭書面警告

國土交通省近畿運輸局於2024年5月11日正式公布處分結果，認定京阪巴士違反《道路運送法》及《旅客自動車運送事業運輸規則》中明文禁止早發嘅條款，向公司發出書面警告。京阪巴士隨即公開道歉，承認係司機確認時間時不夠細心所致，並承諾日後會嚴禁司機提早開車。不過翻查紀錄，京阪巴士過去已經因為同類早發問題被當局勸告改善，今次再犯同樣錯誤仍然只係收到書面警告，令人關注處分力度是否足以杜絕同類事件再次發生。