尊界V800三車急煞全出事|38米暴增140米官方咁回應
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華為與江淮汽車合作打造的尊界V800,8日在內地汽車評測平台懂車帝測試中爆出煞車踏板底座支架斷裂,3輛受測新車無一倖免。支架損壞後煞車功能失效,制動距離更由約38米急增至約140米,一場測試迅速演變成全網關注的安全風波。
三輛新車常規急煞測試全數斷裂
懂車帝以時速100公里煞停的方式測試3輛尊界V800,首輛車在第3次全力制動後出現支架斷裂,第二輛在第4次測試發生同樣情況,為進一步核實而購入的第三輛新車更於第2次急煞時損壞。第三輛車斷裂一刻錄得踏板受力約1612牛頓,低於相關標準所要求的2000牛頓;煞車失靈後,測試人員要改以「P波」協助減速,煞停距離因而由約38米拉長至約140米。
事件曝光後全網掀起踩煞車熱潮
事件曝光後,大批網民對3輛受測車均出現支架斷裂感到震驚,討論焦點亦迅速由單一測試,延伸至豪華車款的安全表現。不同品牌車主及網民紛紛拍片大力踩下自家座駕煞車踏板,藉此測試會否出現異常,令「全網踩煞車」成為社交平台熱話;由於尊界V800定位頂級豪華MPV,相關結果亦令這場風波持續升溫。
官方承諾免費升級江淮展開調查
面對輿論,尊界表示車輛交付至今,在用戶實際駕駛期間未曾接獲支架斷裂情況,並稱會優化相關零件,為已提車車主提供免費升級,同時重新檢視生產及測試程序。對於網上流傳測試員以逾4000牛頓力度踩踏,懂車帝反駁指數字源於高速攝影畫面殘影,強調百公里急煞屬常見避險操作;江淮汽車則已啟動內部調查及多方測試,事件最終仍有待調查結果進一步釐清。

