日本富士山擬收救援費市長嫌8,000日圓太低
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富士山踏入冬季封山期後,仍有人冒險闖入,遇險時更要動用救援直升機,相關成本與風險再惹爭議。靜岡縣計劃要求登山者預先提交計劃,並研究向部分獲救人士收費,日後赴日登山的香港旅客亦須留意。當局參考每飛行5分鐘收取8,000日圓的標準,富士宮市市長卻直指金額仍然太低。
富士山閉山仍有人冒險闖入
富士山靜岡縣一側的富士宮、御殿場及須走三條主要登山路線,已於2026年9月10日下午5時起封閉。冬季山頂低溫、強風,加上積雪及路面結冰,登山風險明顯上升,但封山期間仍有遊客上山,最終甚至需要政府派出直升機救援。靜岡縣因此研究新制度,除了要求登山者事前呈交行程計劃,亦考慮向使用消防防災直升機的人士徵費。
救援收費水平遭市長直指太低
措施曝光後,收費能否真正阻止違規登山,隨即成為事件焦點。富士宮市市長須藤秀忠於10月6日表態支持訂立清晰規則,但認為當局參考的價格欠缺足夠阻嚇力;現時所參照的埼玉縣山岳救援制度,每飛行5分鐘收取8,000日圓。須藤指出,直升機出動涉及拯救生命,若代價太低,便難以打消部分登山者抱着僥倖心態闖山的念頭。
新例最快二零二七閉山期落實
不過,相關收費並非已經落實。靜岡縣目前仍研究向未提交登山計劃、又在閉山期遇險的人士徵收罰款,並會與山梨縣協調細節,目標在2026年度內完成立法,最快於2027年度閉山期推行。現行規定其實已有刑責,擅闖封閉道路最高可判6個月拘禁或罰款30萬日圓;香港旅客日後計劃攀登富士山,除了查看開山日期及路線狀況,也要留意申報與救援收費安排,否則一次冒險或會同時換來刑責與額外支出。

