遊韓注意|仁川機場26件行李無上機 背後隱患恐再爆
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準備由南韓轉飛日本或經仁川機場出境,寄艙後亦未必代表行李會同步起飛。仁川國際機場第二航廈在9月兩度出現行李漏裝,真航空、首爾航空及釜山航空等公司受影響,旅客抵埗後才發現行李仍未送到。一場安檢人手爭議,正把出遊行程推向更大風險。
仁川機場兩日共26件行李漏裝
事件分別發生於9月4日及10日,主要牽涉上午由仁川飛往東京、福岡等日本航線。9月4日,真航空4班航班合共有16件寄艙行李未能趕及裝機;到9月10日,再有10件行李未有隨航班起飛。當時第二航廈安檢程序出現延誤,連帶令報到櫃位行李輸送帶未能正常運作,大量行李在出境高峰期湧入,最終有人到達目的地後仍等不到行李。
旅客不滿升溫矛頭直指安檢人手
事件曝光後,受影響旅客不滿升溫,外界亦把焦點轉向第二航廈人手缺口。因應韓亞航空搬遷,第一航廈原本每日調派數十名安檢人員支援,但仁川機場安檢子公司勞資雙方未能就派駐安排達成共識,支援由9月1日起中斷。工會主張直接增聘新人,並非依賴短期調動;在人流與行李量急升下,安檢及輸送環節隨即承受更大壓力,令旅客擔心同類情況再次出現。
機場稱屬階段現象連假仍藏隱憂
航空公司其後通報旅客,安排以後續航班補送行李,並去函要求機場改善及處理相關損失;機場則表示今次屬階段性情況,會維持應變安排及協調人力配置。不過,勞資爭議目前仍未解決,外界憂慮連假客流增加後,行李滯留問題可能惡化。近期經仁川第二航廈出發的旅客,可把藥物、證件及基本替換衣物放入手提行李,同時保留行李牌及聯絡資料,以便行李延誤時追查及申報。

