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有車保撞車都要賠錢!連撞法拉利、瑪莎拉蒂要賠天價?賠幾錢都關年紀事!@放飯ForFun專欄|好生活百科

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有車保,撞車自己都可能要賠?早輪網上熱話不外乎一名P牌青年駕駛友人的福士私家車,於灣仔疑入錯波,失控倒後連撞法拉利及瑪莎拉蒂。事後「香港電競之父」鍾培生親自拍片指涉事的法拉利為其坐駕,幸好當時沒有人在車內,並無造成任何傷亡,實屬不幸中之大幸,而60-70萬的維修費可大部份由保險公司承擔。到底汽車保險可提供怎樣的保障?

撰文:俄妹@放飯ForFun|圖片:Pexels.com

車保要買「三保」定係「全保」?

根據香港法例,車主需購買第三者責任保險,俗稱「三保」,即對車主/保單持有人以外的第三者之人身傷亡及其財物損失作出賠償。違法者,可被處罰款10,000元及監禁12個月。而「三保」保費由汽車的市值、性能、司機的年齡、駕駛經驗、過往索償紀綠及交通違規紀錄等因素影響。

而綜合汽車保險,亦稱「全保」,並非法例所要求。此類計劃提供較全面的保障,包括為受保車輛提供自身汽車損毀的保障、意外醫療費用保障、保單持有人車輛因交通意外及盜竊等帶來的損失等,當然保費一般較「三保」貴,車主可按自己的需要和預算去選擇合適的計劃。

如車主沒有購買「三保」,可被罰款及監禁。
如車主沒有購買「三保」,可被罰款及監禁。

有「三保」點解司機都要賠錢?

以是次案件為例,受影響的法拉利和瑪莎拉蒂車主可以向福士車主的「三保」汽車保險追討損失。粗略估計,兩部名車的維修費大概總計100萬。鍾培生亦指出,肇事司機有機會作出數萬元賠償。此應為自負額,司機的年齡以及駕駛經驗是決定「三保」保費最重要的一環,未滿25歲或牌齡不足2年的司機於索償時須支付額外的自負額,俗稱墊底費。

年青人的危機意識一般較低,二來駕駛經驗不足,較大機會發生意外。
年青人的危機意識一般較低,二來駕駛經驗不足,較大機會發生意外。

無車保交通意外會造成幾大損失?

在是次事件中,幸好沒有人命傷亡,而法例規定的「三保」應可作出大部份理賠,涉事P牌司機只需對相關車主作出一部份的賠償。但正所謂汽車有價,但人的價值卻無限大。如造成第三者受傷,後果分分鐘可大可小。交通意外發生後,如涉事者未能即時和解,或者造成一定程度的傷亡,應先報警及通知有關保險公司,讓警方紀錄在案,再進入法律程序,由法庭判定意外責任誰屬後,肇事車主的「三保」會根據法庭判決提供賠償。

如案件進入法律程序,需時會較長,將對涉案人士造成不同負擔。
如案件進入法律程序,需時會較長,將對涉案人士造成不同負擔。

被撞至下半身不遂包山王向司機索償過千萬元

在2011年,人稱「包山王」的攀石教練黎志偉,駕駛電單車時在屯門公路遇上交通意外,遭兩輛私家車撞傷,因而下半身不遂,從此需依靠輪椅代步,亦要從原本的港隊教練崗位中退下。較早前黎入稟高院向兩名懷疑肇事的私家機司機索償過千萬元,而在2020年4月,法官裁定黎勝訴,法庭頒令兩位司機需向黎賠償共逾1,632萬元。

人稱「包山王」的攀石教練黎志偉,駕駛電單車時在屯門公路遇上交通意外。圖片來源:黎志偉 Facebook
人稱「包山王」的攀石教練黎志偉,駕駛電單車時在屯門公路遇上交通意外。圖片來源:黎志偉 Facebook

當中賠償金額的釐定是基於傷者所需的醫療費、將來復康的費用、賺錢能力及合適就業損失、因是次意外而衍生的額外支出、家人為照顧傷者所受到的收入損失等。所以話,各位駕駛者真係要安全至上!

各位駕駛者真係要安全至上!
各位駕駛者真係要安全至上!

 

啊羊 @ 放飯 ForFun
俄妹 @ 放飯 ForFun

Facebook專頁「放飯ForFun」 成員之一。身為金融理財顧問,我們玩得,同時又對品味有無比執著。做人做事,不論行步路定理財,我們都堅持「做人最緊要搞笑得嚟又有品味」。

撰文:俄妹@放飯ForFun|圖片:Pexels.com

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