紅色九巴
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【I Go To Work By】英倫風 紅色九巴 6月底有得搭 有叉電 有Wi-Fi! 首3架行駛 1A、960、978路線

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「紅色的九巴盡是帶着神秘」,九巴最近替巴士一改沿用近廿年的香檳金外衣,轉新色變成「 紅色九巴 」。首三架紅色九巴預計於月底行駛,路線為1A、960及978。今日就率先給傳媒試坐,記者覺得紅色夠醒神,在街上老遠也見到。而最抵讚係新增設USB叉電及免費 Wi-Fi!方便坐長途車時做「低頭族」,而九巴指座位是根據亞洲人身形而改良,提升頸部承托力,長途車瞓覺一流,但前提是你要有位坐吧!

撰文:交通L @Keith | 圖片:Fion

紅色九巴 6月底行駛 有叉電 有Wi-Fi 搭長路途一流

九巴巴士一路以來經歷多次轉色,而由1997年至今20年間主要就使用香檳金色,亦有少量80年代開始使用的白色巴士「白板車」。到了今年,九巴再一次更換顏色,換成類似英倫巴士的 「City Red」紅色九巴,預計於6月底「落地」,年底會增至70架,逐漸取代現行的巴士。
最初會行駛1A、960、978三條路線,九巴策劃及發展部經理Gary表示:「初階段我們盡量找到這三條可橫跨最多地區的路線,像1A就路經觀塘、九龍灣、新蒲崗、九龍城、旺角、油麻地、佐敦、尖沙咀,希望服務到更多市民。」

記者試坐:「USB 叉電位爭崩頭,座位頸部承托夠,瞓覺一流」

新巴士車身九成部分以紅色為主,車身有大大隻銀色「KMB」標誌,車頂則有紅線勾出香港城市景致。而巴士內籠則是一片啡色設計,座位比現時的高身,頸位突出承托夠,瞓覺一流。車款其實是以往香檳金的型號(歐盟5期),但現在上層多了兩排座位,座位變相窄了,Leg Room較少,高人坐得較以往辛苦。最特別是上層全無扶手柱,剩下座位上的扶手,視覺上空間感大增,但卻犧牲了安全,在上層搵位走動時要小心。
幸好樓梯間設有軟墊防撞卸力,上落樓梯算是有保護。

以後搭巴士可幫手機叉電

而最抵讚是有USB充電插位及免費Wi-Fi 上網,方便坐長途車時做「低頭族」。全車共12個USB充電插頭,位於車廂較後位置,而輪椅座位旁亦有,算是貼心。不過以全車近百人來計,必會供不應求爭崩頭。雖然未必叉到電,但有Wi-Fi上網搭救,每部手機可上網30分鐘,連線方法也簡單,惟網絡穩定度要到紅巴落地行駛才知道。九巴指下半年會為1,000部巴士加裝Wi-Fi服務,而於未來數年會有一半巴士(即2,000部)設有Wi-Fi。